Кібернетика та Системний Аналіз
Міжнародний Науково-Теоретичний Журнал
В.А. КРАСНОШАПКА
Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України, Київ, Україна,
kras-korf@ukr.net
В.В. КРАСНОШАПКА
Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут
імені Ігоря Сікорського»,
Київ, Україна, kras-korf@ukr.net
Ю.В. ПИСАРЕНКО
Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України, Київ, Україна,
newjulia1979@gmail.com
К.Ю. МАМЕДОВА
Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут
імені Ігоря Сікорського», Київ, Україна, e.mamedova.2023@gmail.com
Анотація. Досліджено вплив змінних технологічних навантажень на головну лінію прокатного стану. Наведено математичну модель динамічних процесів у групових електроприводах обтискних технологічних машинних агрегатах (прокатних станах). Показано, що залежність моменту технологічного опору від швидкостей робочих валків визначається формулою, яка враховує особливості технологічного навантаження. Дослідження впливу змінних технологічних навантажень на головну лінію прокатного стану показало, що найбільш небезпечним є збільшення значення коефіцієнта тертя на верхньому валу. З’ясовано, що у цих випадках може відбуватися значне неузгодження швидкостей робочих валків, а падіння моменту технологічного опору на верхньому валку не компенсується зростанням моменту технологічного опору на нижньому валку. Тому в пружних ланках головної лінії прокатного стану збуджуються автоколивання, а також нестійкі режими коливань.
Ключові слова: динамічна модель, груповий машинний агрегат, обтискний стан, прокатний стан.
